Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Bogdan

F1A dan se je začel oblačno. Dooooooolga startna linija z 42 startnimi mesti. Sredi prvega, pa tudi drugega turnusa so se že kazale prve kapljice, vendar je glavnina padavina obšla startno polje. V nadaljevanju je bilo več sonca. Do dveurne pavze za kosilo so bili vsi trije naši, Roland, Ambrož in Miha polni, pravzaprav v nobenem od sedmih startov ni bilo letov, v katerih bi se bali, da ne bo maxa. Modeli so večinoma pristajali na stnišču, veter ni bil premočan, le na trenutke, ob bližini prihajajočih oblakov se je za nekaj minut okrepil, pa popustil. V posameznih turnusih se je tudi nekoliko obrnil. Fantje so znali povedati, da je bilo včasih zelo malo termik, bilo je tudi precej turbulentno, sicer pa glede vetra in temperatur eden znosnejših dni v zadnjh 10 dnevih.
Po sedmih turnusih, v katerih je bilo menda še okrog 10 ekip polnih, tudi naša, se je organizator odločil za premik startne linije skoraj kilometer in pol proti vzhodu in vetru. Treba je bilo poskrbeti za 65 startnih mest (od 115 udeležencev), potrebnih je bilo vsaj 130 časomerilcev, zato je organizator iskal dodatne časomerilce med tekmovalci in spremljevalci. Prvi fly off se je začel okrog 19:30. Roland in Miha sta zvozila 5 minut, Ambrožu se je malo ponesrečilo. Drugi fly off, tričetrt ure kasneje, v katerega se je uvrstilo 54 tekmovalcev, je z doseženimi 7 minutami opravil Miha, Rolandu je mogoče rezultat pokvarila dilema z izbiro modela, vreme je bilo kar spremenljivo - je že izgledalo da bo mirno, pa je spet malo potegnilo. Mihov model je pristal sredi njive sončnic.
Zadnji fly off, na 9 minut se je začel ob 21. uri. Geografsko je sicer ta del Francije eno uro za nami, uporabljajo pa isti časovni pas, tako, da je bilo še relativno svetlo, le da so modeli leteli proti smeri sonca. Miha je letel ves čas z istim modelom, saj zaenkrat niti nima v svoji kolekciji modela za planiranje. Pred fly offi je le nekoliko popravil nastavitve za malo hitrejši, manj gladek prehod iz pračke v let. Odletel je slabe štiri minute in pol, kar je na koncu zadoščalo za 23. mesto. Roland je končal 54., Ambož 56, ekipno pa so fantje pristali na 7. mestu.

Veselili so se predvsem Argentinci, ekipni zmagovalci in seveda Robert Leško - Leki, ki je povsem zasluženo postal letošnji svetovni prvak - to je jagoda na smetano torte odličnega modelarja, konstruktorja in tekmovalca! Čestitke.

Uradni rezultati:
http://www.moncontour2013.vol-libre-moncontourois.fr/ResultatsCM2013F1A.pdf

aljaz.ferjancic

Bogdan in Miha, z eno besedo... Wink

.
_________________
LP Aljaž

Bogdan

Prejemnik zlate medalje v F1A, svetovni prvak 2013, Robert Leško, CRO

Skupni zmagovalci, ekipa ZDA

Zmagovalna ekipa Argentine, svetovni prvaki v F1A

Z leve ekipe v F1A: Italija-2., Argentina-1., Izrael-3.

Bogdan

Sprejem zmagovalca:

Bogdan

Še nekaj fotk iz bloga Ramira Gonzaleza:

Bogdan

Album Ceenyja Breemana na FB:

Bogdan

Foto Robert Bjelajac na FB:

Bogdan

Video s podelitve, snemalec Damir Košir - Dlaka:

Bogdan

Zanimiva zgodba, objavljena na Freeflight.org

---
F1A on Final Approach at Poitiers

Dear friends
A very nice free flight story:
During the French championship in Moncontour, just after the WC, the F1A of Francois Moreau did not DT.
It was possible to hear the beacon during more than one hour.
Francois tried to find again the signal with his car but without success.
One hour later, he receives a phone call: "Control tower of Poitiers international airport, can you explain us why your model is flying in the airport?"
The distance between the field and the airport is about 60 kms and the F1A has landed at 200m of the control tower!!! just incredible
Regards Frederic Aberlenc
---
Končni prilet F1A modela v Poitierju

Dragi prijatelji
Zelo lepa zgodbica s področja prostega leta:
Med francoskim državnim prvenstvom v Moncontourju, takoj po svetovnem prvenstvu, F1A model Francoisa Moreauja ni izklopil višinskega stabilizatorja (DT).
Signal oddajnika je bilo mogoče slišati še več kot eno uro. Francois je poskusil ponovno najti signal z avtomobilom, vendar brez uspeha.
Kakšno uro kasneje je prejel telefonski klic: "Kontrolni stolp mednarodnega letališča v Poitierju, nam lahko pojasnite, zakaj vaš model leti na našem letališču?"
Razdalja med poljem in letališčem je okrog 60 km, model je pristal 200m od kontrolnega stolpa!!! Neverjetno.
Pozdrav Frederic Aberlenc

Bogdan · Objavljeno: 20 Sep 2013 07:10 Naslov sporočila:

Foto Sladjana Tomić Gostojić na FB:

Damjan · Objavljeno: 20 Sep 2013 13:51 Naslov sporočila:

Bogdan · Objavljeno: 26 Sep 2013 05:34 Naslov sporočila:

Svetovno prvenstvo 2013 v živi sliki:

Otvoritev

F1A

F1B

F1C

Podelitev priznanj

Bogdan

Še en album s fotkami s prvenstva.

Nekaj naših...

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli